Ici c’est fonte only de 1900 à 1970 et tout ce qui s’y rapporte qu’il s’agisse de photos d’époques ou contemporaines personnelles ou glanées sur internet (origine, barn fresh, chop, bob…), de vidéos (perso ou YouTube), de vieilles pubs (harley, huiles…), d’accessoires (là il y a l’embarras du choix), de docs et d’infos sur les premiers clubs (affiliés à l’AMA ou pas), de fringues caractéristiques de ces années, de meetings orientés old school, de voyages…
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de freakazoid » Dim Jan 29, 2012 7:43 am
http://www.harleymotoren.de/exposait au salon de vérone



motortechnic MFG fabrique des carters pour knuck, pour pan prochainement. culasses & cylindres pour knuck. les carters seraient dans les 2800 euros.
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de GrandSuisse » Dim Jan 29, 2012 11:55 am
en éspérant qu'ils tiennent leurs promesses : faire ce que S&S n'a pas fait :
s'occupper des WL et 1200 / 1340 latés !
en attendant : ca va bastonner : les Allemands : y rigolent pas .
" Les barbares habitaient dans les angles tranchants des citées exilées au large du Buisness...."
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de triumpheur » Dim Jan 29, 2012 12:14 pm
c'est frustrant leur site @ est en construction ........ pas plus d'info, ni tarif

Ne vol pas l'état car il n'aime pas la concurrence
Je veux bien me faire enculer par le système....mais je veux de la tendresse
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de little crevette » Dim Jan 29, 2012 1:27 pm
GrandSuisse a écrit:en éspérant qu'ils tiennent leurs promesses : faire ce que S&S n'a pas fait :
s'occupper des WL et 1200 / 1340 latés !
en attendant : ca va bastonner : les Allemands : y rigolent pas .
Je plussoie en 750!!!!!!!!!
Ceux qui sont prêts à concéder une part de leurs libertés essentielles pour des raisons de sécurités ne méritent ni la liberté, ni la sécurité.
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de Rat Finch » Mar Jan 31, 2012 7:24 pm
Mais sont en alu les cylindres ! Je sais ça refroidi mieux mais bon... pas tellement d'époque quoi.
Mais pui les allemands ne rigolent pas pour ce genre de taf ça doit le faire.
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de Francis » Ven Fév 03, 2012 6:04 pm
triumpheur a écrit:c'est frustrant leur site @ est en construction ........ pas plus d'info, ni tarif

...Mais..il y a maintenant de la vie chez les allemands
il reste quand même un moteur oublié en "

after

quecette

"(copryght LIMOUZ) c'est ces bons vieux 900 et xl sans compter les K....
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de GrandSuisse » Sam Fév 04, 2012 1:12 pm
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de manu.be » Sam Fév 04, 2012 10:29 pm
j'me demande si ça sera moins cher que chez S&S
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de majungo » Dim Fév 05, 2012 11:54 am
à voir leur site et les quatres fotos pourries c est des gars qui font de l import de je ne sais ou mais ils ne fabriquent pas ca fait pas trop qualité allemande cette histoire

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de manu.be » Dim Fév 05, 2012 1:23 pm
Tu t'y met quand ??

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de memey » Ven Mar 30, 2012 2:19 pm
"en attendant : ca va bastonner : les Allemands : y rigolent pas "
c'est sûr qu'a bastogne,les allemands n'ont pas rigolé!!

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de majungo » Jeu Avr 05, 2012 2:51 pm
quelqu un a les prix ?
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de knucky » Jeu Avr 05, 2012 7:02 pm
Ben c'est écrit sur le site mais attention pour l'instant il n'y a
que les carters de Knuckle de dispo.
A suivre...
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de majungo » Ven Avr 06, 2012 8:51 am
je voulais dire les prix d un moteur complet
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